中新网9月11日电(记者 王高飞 陈彩霞)9月6日，2024年中非协作论坛峰会在北京满意闭幕。就怎么进一步促进中非协作，埃塞俄比亚规划展开部前国务部长、北京大学南南协作与展开学院非洲学生代表西姆(Endalkachew Sime)日前承受我国新闻网采访。

　　西姆表明，当时非洲正面对展开应战，我国提出的共建“一带一路”建议，为埃塞俄比亚的一些重点项目供给了灵敏的融资途径，为当地企业工人带去切实可行的出产机制、技术和常识技术等。“我国也在快速展开、共享展开阅历以及为全球南边国家项目供给资金等方面，都发挥着引领效果。”西姆说道。

　　西姆还举例称，我国和埃塞俄比亚协作开办的一家调味果汁加工企业，能协助当地农产品完成增值，而此前这些产品都是从国外进口。他指出，这类协作企业能协助埃塞俄比亚出产之前依托进口得到的产品，为国家节约外汇。

　　西姆着重，这类中非协作企业能协助当地工人继续学习相关出产机制、技术和多种技术，并积极思考怎么推进当地农产品晋级。

　　“民营企业不只效率高，且具有较强的出产力和竞争力，是中非未来协作的要害元素。”西姆以为，中非民营企业协作有必要重视常识与信息不流畅，充沛利用金融、自然资源等进行展开。各方能够群策群力，不断发生新主意，充沛发掘非洲的工业化潜力，中非未来的伙伴关系将越来越好。

　　“相较其他建议，我国提出的共建‘一带一路’建议让非洲当地企业有更多的自主选择权，”西姆称，中非在基础设施范畴协作效果特别明显，非洲多国因而取得更好75小说的融资途径及训练时机等。

　　西姆在采访中对横跨埃塞俄比亚和吉布提两国的“运送生命线”——亚吉铁路较为欣赏。该铁路全长752.7公里，规划时速120公里，2018年1月1日注册商业运营，是非洲大陆第一条跨国电气化铁路和最长间隔的电气化铁路，亚吉铁路是“一带一路”建议框架下的旗舰项目，由我国土木和中铁二局联合承建并运营。它将埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提的货运时刻，从原公路运送所需的7天，缩短为10小时。

　　西姆表明，埃塞俄比亚没有海港，但能够充沛利用周边邦邻的港口优势，经过与他国协议关税展开大部分跨境事务。亚吉铁路为埃塞俄比亚的商贸展开，带来了巨大潜力。

　　除了经贸协作，西姆还着重了中非文明不流畅和教育协作的重要性。他指出，在规划、拟定、施行详细的中非协作项目方案时，有必要重视供给情境化体会，而非只是供给文明和教育不流畅的研讨信息。

　　西姆回想了自己在北京大学南南协作与展开学院的学习阅历。在这个促进中十分识和阅历不流畅的平台上，他不只从我国教授那里，也从非洲伙伴身上学到了许多常识。他十分期望未来能将所学常识，应用到展开非洲的实践之中。

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