紫荆山站内随处可见换乘指示象征

□记者韩谨伊文白周峰拍摄

基地提示丨郑州地铁1号线和2号线，在紫荆山站构成十字穿插，紫荆山站也变成郑州地铁的首个换乘站。

近来，在郑州市轨迹公司举行的试乘活动中，没有对外敞开1号线和2号线在紫荆山站换乘的功用。昨天上午，记者在郑州市轨迹公司有关工作人员引导下进入紫荆山站，深化看望1号线与2号线的换乘道路，发现1号线换乘2号线耗时大约在1分40秒，而2号线换乘1号线在半分钟内就能完结。

主角上台

紫荆山站将来客流量将达日均4万人次

●方位：紫荆山路与金水路穿插口。

●介绍：紫荆山站贯穿东西南北，作为郑州

地铁第一座换乘车站，压力可不小，现在该站日均客流约为2万人次，2号线注册后紫荆山站保存估量再添加2万人次。

●构造：紫荆山站为地下四层构造，深35米，为岛式站台，呈东西走向。2号线也为岛式站台，呈南北走向，与1号线站台呈十字相交。负一层为集散层（出站进站），乘客能够挑选不一样的出入口上到地上；负二层为站厅层，设置有主动售票机、进出站闸机及客服基地，乘客能够在这一层购票、进站，负三层为1号线站台层，负四层则为2号线站台层。现在，地下3层为1号线现已投入运营区域，地下4层的2号线区域还未敞开。

●出站口：有6个站口，现在注册的是A、E、F口，D口在1号线注册后一向没有敞开，F口的东南侧和正南方向分别又新设置了B、C两个出入口。跟着地铁2号线的注册，紫荆山站还将新注册两个出入口，分别是坐落紫荆山路金水河桥南、接近顺河路的C口，坐落紫荆山路西侧、接近人民路的D口，而B口因为路面计划疑问暂时不能敞开。

●公交换乘：27路、86路、962路、117路、195路、265路、295路、40路、62路、199路、269路、285路、727路

换乘攻略

有的当地不能“逆行”

记者跟从工作人员抵达负二层站厅层未敞开的南边区域后，发现在这里乘客能够依据自个的需求挑选搭乘1号线或许2号线，通往1号线共有两组楼扶梯和一组纯楼梯，设置在站厅中部；通往2号线有两组楼扶梯，散布在站厅两边。此外，在站厅内均有色彩明显的导向牌指示，通往1号线的为赤色，通往2号线的为黄色mp4电影下载。

据郑州轨迹公司紫荆山站站长郭世有介绍，为防止客流穿插带来不便利，换乘计划规划为单向换乘，有些当地不能“逆行”。详细怎么，咱们来看看攻略吧！

攻略1

1号线怎么换乘2号线？

由1号线站台经楼扶梯抵达站厅层，再经过站厅层抵达2号线站台层。

1号线换乘2号线，进程相对繁琐：下车后，需经过1号线站台的三组扶梯上到负二层，在十字穿插的两头下到2号线的电梯和楼梯，最终出现在2号线站台的两头。

攻略2

2号线怎么换乘1号线？

2号线换乘1号线，可经过2号线站台中部的楼梯和无障碍电梯，向上一层便可直接上到1号线站台。2号线换乘1号线，还能够直接经过站台基地的纯步梯上到负三层1号线站台，这座步梯规划为单向通行，只许上不许下，以防止客流对冲。

那么，必定有人会想图便利，想经过换乘步梯进行1号线换乘2号线，可是，郑州轨迹公司二七广场基地站副站长陈俊涛着重，1、2号线站台之间的换乘步梯为单向敞开，仅适用于2号线换乘1号线的乘客通行，不能“逆行”。

或许还有一种换乘办法，由2号线站台经楼扶梯抵达站厅层，再经过站厅层抵达1号线站台层。

攻略3

两条线路的换乘

时刻多久？

1号线换乘2号线：记者体会悉数进程大约在1分40秒。

2号线换乘1号线：假如乘客车座的车厢刚好停靠在换乘步梯邻近，悉数换乘大约在半分钟内就能完结。

提示

客流量过大时主张去网上买票哦

现在，依据猜测，1号线换乘2号线的客流量要比2号线换乘1号线的更大一些，而两条线路的换乘方法和线路不一样，能够经过现在的错峰方法来制作时刻差，然后调整客流量，防止拥堵。

为了确保客流过大发生意外，在2号线注册之前，紫荆山站每周都会进行大客流演练。而依据站方制定的计划，当紫荆山站客流量过大时，站内将设置铁板或回形阵。

郑州轨迹公司紫荆山站站长郭世有提示：人流量大时，市民要留心引导标识，如正常的悬空的导向牌，贴在墙壁上、柱子上的指引告示，便利顺畅换乘。

另据了解，紫荆山站也在原有18台购票机的基础上添加至28台，散布在站台层的三个区域，并设有3个客服基地。一起，轨迹公司提示乘客，主张进站前运用郑州轨迹官方微信和App，使用微信、支付宝进行网上购票，削减在车站闸机和购票机前的等待时刻。

格外福利>>

剪下这个角揣在兜里，换乘不愁

对于紫荆山站的换乘方法，给我们格外总结了一首打油诗，剪下保藏吧。

紫荆山，换乘站；

1、2号线随意换；1是红，2是黄，

认清色彩辨道路；1换2，这么换，

搭扶梯，到站厅，

找象征，别出站，

下站台，就这样。

2换1，更简略，

十字梯，间隔短，

若人多，绕几步，

搭扶梯，到站厅，

找象征，下站台。

迟早顶峰早出门，客流操控不慌张。服从组织听引导，换乘地铁很开心。

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