选座、订餐、约车、积分sf235、换乘……现在，乘火车出行，享用的延伸效劳品种越来越多。

　　2018年元旦，3天短假挡不住人们外出的兴致，誉满全球的我国高铁一片火红现象。据我国铁路总公司猜测，2017年12月29日至2018年1月1日，全国铁路估计发送旅客3700万人次，同比增加7％。

　　“在12306网购票，自选的座位。”在西安高铁北站，正准备乘动车去成都的蒋韵通知记者。这个元旦假期，由于西成高铁注册，川陕两地猛增了许多像蒋韵一样的旅客。

　　跟着新建高铁次序注册，我国高铁已构成“四纵四横”网络，高铁与其他铁路构成的快速客运网已超越4万公里。铁路部门结合新线注册，于2017年4月16日、9月21日和12月28日，3次优化列车运转图，从速度到线路，使运送产品更适合旅客。

　　2017年9月21日，时速350公里“复兴号”初次在京沪线运营，遭到商场火热追捧，运转仅一个月即完结日发送旅客近59.2万人次，日均2万人次。

　　“西成高铁每天开行65对，均匀每13分钟就有一趟动车组列车对开，调图今后，两地最快运转时刻3小时28分。”西安北车站客运车间党总支书记李英说。

　　翻开12306网站，旅客总会发现许多新惊喜。除了选座、订餐、约车和温馨效劳（含查询、丢失物品查找、投诉和主张等），刚刚，又增加了一项新功能，2017年12月20日起，新推出“铁路畅行”常旅客会员效劳，坐高铁能够办会员、攒积分、换车票了。

　　跟着铁路网络不断扩大，我国西部地区人民群众的出行也将越来越便当。

　　2017年11月30日，全长402公里的拉萨至林芝段路基主体工程顺畅竣工。拉林铁路是中长期铁路网规划中川藏铁路和滇藏铁路的重要组成部分，被称作“最难建的铁路”，线路累计爬高高度超1400米，面对地势高差、板块激烈活动、地道供氧不易等许多大难题。

　　2018年元旦假期，拉林铁路全线一号重点工程巴玉地道内，穿戴防弹衣的建设者正在赶紧施工。“巴玉地道13037米，岩爆地段占94％，岩爆规模、强度和频率国际稀有，其危险和损害也列国际之最。”背负施工的中铁十二局集团拉林指挥部指挥长白国峰说。

　　拉林铁路估计2021年建成，到时将进一步完善区域铁路网结构，对促进西藏经济社会发展具有重要意义。

　　“进入新时代、树立新体制、展现新作为。”我国铁路总公司有关部门负责人指出，几年来，铁路部门采纳各种办法提高效劳质量，不只提高了人民群众的出行体会，亦有用激发了企业商场运营生机。到2017年10月底，全国铁路完结固定资产出资6256.4亿元，国家铁路旅客和货品发送量同比别离增加9.4％、13.3％。

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