原标题：“天宫一号”不会失控坠地

——航天专家承受《科技日报》独家专访

本报记者 付毅飞

最近，部格外媒将天宫一号方针飞翔器当作炒作方针，称其现已失控并将撞向地球，对地上环境及安全形成要挟。这一论调并非初次呈现。

我国航天科技集团五院空间实验室体系总设计师朱枞鹏对此予以否定。朱枞鹏日前对科技日报记者表明，我国一直在监控天宫一号，估计在本年上半年让它掉落。其坠入大气层后就会焚毁，剩下残骸将落入指定海域，不会损害地上。

实际上，天宫一号失控的说法毫无根据，我国载人航天工程办公室至今仍定时发布其轨迹状况。最近一期布告显现，2017年12月17日至24日，天宫一号运行在均匀高度约286.5公里的轨迹上（近地点高度约272.6公里、远地点高度约300.4公里、倾角约42.85度），姿势安稳，形状未发作反常。

天宫一号是我国首个方针飞翔器，于2011年9月29日发射升空，曾先后与神舟八号、九号、十号飞船交会对接。2016年3月16日，天宫一号全面完成使命，正式停止数据服务。

航天专家庞之浩向科技日报记者介绍，运行在近地轨迹的大型航天器退役后，世界通行的做法是让其受控掉落到南太平洋一处远离大陆的深海区，那里被称为“航天器坟场”。俄罗斯的和平号空间站、前进号系列飞船，美国的康普顿伽马射线望远镜等都落在那儿。

让大型航天器受控掉落是门技术活，与回来式卫星或飞船再入大气有同有异。对此我国已有丰厚经历。

记者了解到，除了屡次操控神舟飞船和回来式卫星精准回来，2014年11月1日，我国探月工程三期再入回来飞翔实验器以第二宇宙速度从月球轨迹回来，经过在大气层外表“打水漂”的方法女性网减速，终究落在内蒙古预订方位。在受控掉落方面，我国于2009年远隔40万公里，操控嫦娥一号卫星碰击月球“丰厚海”区域。2017年9月，我国又操控天舟一号飞船离轨，经过两次制动进入大气层焚毁，残骸坠入“航天器坟场”。

庞之浩介绍，受控掉落时，首要要在适宜的方位、视点、姿势下，向航天器宣布制动指令，让其发生恰当的制动力，以脱离当时轨迹，进入坠向落区的轨迹。各方面都需求精心核算。2001年，“身患沉痾”的和平号空间站在前进号飞船的帮忙下离轨掉落，成为世界经典事例。如果以天宫一号为例，受控掉落时则先要调个头，变成“后退”状况，让本来朝后的推进器向前焚烧，经过反推完成制动离轨。

进入大气层后，地上还需求对航天器的姿势进行操控。庞之浩说，与回来式飞船不同的是，受控掉落航天器要坚持阻力最大的姿势，以尽量在大气层中焚烧。记者了解到，天宫一号重约8.5吨，与20吨级的和平号空间站、“礼炮”系列空间站等比较，体量小许多，只需焚烧充沛，不会留下太多残骸。

历史上也发作过不成功的航天器受控掉落事例。1973年，美国发射了由5部分组成，重约80吨的“天空实验室”，接待了3批航天员，但一年后就将它封闭了。美国国家航空航天局（NASA）原计划用航天飞机为其加注燃料，但是受太阳影响，大气密度超出预期，它没能比及1981年才发射的航天飞机。1979年7月11日，地上向天空实验室宣布指令，让它飞过北美大陆人口稠密区域上空后回来地球。终究天空实验室化成很多碎片，散落在南印度洋和澳大利亚西部区域，损坏了一间房子。数据显现，多年来共有约1.5万吨太空物体重返大气层，但从未形成人员伤亡。（科技日报北京1月7日电）

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