原标题： 北京南站初次开跑夜间高铁

本报讯（记者王薇）昨日是小年儿，北京铁路春运迎来首个出行小顶峰，三大火车站估计运送50余万人出京回家新年。昨日清晨，为了扩展运能，确保更多的旅客回家新年，北京南站初次加开9趟去往东北方向的夜间高铁，在春运的特别时期，北京南站的“开门”时刻到达22小时移动广告平台。

昨日0点往后，本该闭站的北京南站候车大厅依然喧嚣，不少旅客拎着回家的年货正在候车，零点今后开行的高铁列车聚合移动行将动身，清晨他们就能和家人聚会。据车站介绍，跟着新年脚步日渐接近，春运客流从小年这一天开端进入顶峰期。为满意旅客出行需求，从昨日开端，北京南站加开了多趟高铁列车，其中去往哈尔滨、长春、大连的9趟0点今后开行的高铁列车正式开跑。

昨日，开跑的这9趟夜间高铁列车，最早开出的为G4755，北京南至长春西，发车时刻为清晨1:26，最晚一趟为G4753，北京南至大连北，发车时刻为清晨3:17。虽然是夜间高铁，旅客的乘坐热心依然很高，大都列车的上座率超过了9成。夜间高铁的开行让北京南站一切工作部分都敞开了“加班”形式。安检员、改签、退票窗口、电梯、空调移动广告保护组、为列车上水的上水工，只要和列车开行有关的岗位，工作人员都必须在岗加班。北青报记者发现，北京南站的客运部分还在夜间组成了一支宣扬小分队，他们的使命就是络绎在候车的旅客中心提示他们别睡着，避免错过了搭车的时刻。“最晚一班高铁要3点17分动身，许多旅客来得早，会不知不觉地睡着，即使有播送也听不到，咱们就得走到他们身边，给他们叫早，充任闹钟。”车站工作人员说。

北青报记者了解到，北京南站日常0点到清晨5点半，除了保存24小时售票窗口外都要进行闭站保洁。夜间高铁加开后，北京南站的闭站时刻缩短至2小时，从3点半到5点半，在这2个小时里，保洁人员要将整个车站清扫洁净，迎候移动广告联盟新一天的旅客。北京南站特别提示旅客，节前该站在2月8日至10日、2月12日至14日都将加开夜间高铁，乘坐清晨北京南站始发的东北方向高铁列车的旅客，必定要在前一天的夜间到站候车，切勿因认错搭车时刻而耽搁出行。

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