央视新闻视频截图

　　大洋一号"再动身 "潜龙三号"迎海试

　　阅历3天的物资补给和人员轮换，4月15日，"大洋一号"再次起航，从厦门奔赴南海履行归纳海试B航段使命。在此航段中，又一探海利器——我国自主研制的4500米级深海资源自主勘查体系"潜龙三号"将迎来初次海试。

　　"潜龙"宗族为何再添新成员？与宗族其他成员比较，有何过人之处？此次海试对未来"三龙"("蛟龙""海龙""潜龙")聚首有何意义？科技日报记者就此采访了专家。

　　仅靠"潜龙二号"难以满意需求

　　长3.5米，高1.5米，体重1.5吨，立扁形身体，还有4只"鳍"——从外形看，"潜龙三号"连续了"潜龙二号"的"胖鱼"基因。

　　这并不古怪，由于这对"孪生兄弟"的总规划师是同一个人——中科院沈阳自动化所研究员刘健。刘健说，这种非回转体立扁鱼形规划，有利于削减笔直面的阻力，便于潜水器在杂乱海底地势中笔直爬高，也能够增强水面飞行才能。

　　众多的海洋中蕴藏着丰厚的资源，但仅靠人类的潜水技能难以抵达深海的绝大部分区域，水下机器人因此有了用武之地。

　　水下机器人一般被分为三类成都高铁学校：载人潜水器(HOV)、遥控水下机器人(ROV)和自主水下机器人(AUV)。"潜龙"系列归于自主水下机器人。

　　"我国在西南印度洋的多金属硫化物合同区有约一万平方公里，勘探使命深重，仅靠一台‘潜龙二号’，难以满意大洋深海资源勘探的需求。"刘健说。

　　在"潜龙二号"根底上优化晋级

　　为应对水下杂乱的地势地貌，"潜龙三号"相同选用前视声呐作为避碰传感器。这种成像声呐也被认为是潜水器的"眼睛"。操控"潜龙三号"的计算机在收集数据后，经过图画处理方式来辨认妨碍和周围环境，结合避碰战略，下达紧迫转向、紧迫变深或变高以及盯梢指令。

　　4个可旋转舵推动器相当于潜水器的"鳍"，凭借它，潜水器能够灵敏地行进、撤退、旋转，在海底"跋山涉水"。

　　虽是成都幼师学校"孪生兄弟"，但刘健说，"潜龙三号"在"潜龙二号"技能根底上进行了优化晋级。其间最首要的改变是最大续航才能添加，噪声有所下降。

　　"‘潜龙三号’的技能目标仍然是30小时，咱们经过下降电子设备功耗，进步推动功率等办法，使最大续航才能有了明显进步。"刘健说。

　　为"三龙"聚首打下根底

　　本次海试前，2017年年末，"潜龙三号"完结历时29天的千岛湖湖上实验。

　　"一般海试可验证湖试无法验证的目标，如最大深度等，偏重于功用性实验。"刘健说，此次是"潜龙三号"初次海试，其技能状况有待验证，此外也存在呈现技能毛病、遭受恶劣海况等危险。除了对"潜龙三号"的首要技能目标和功用进行验证，海试中还将依据需求，在天然气空包网水合物试采区和多金属结核试采区进行实验性使用。

　　依照方案，海试经往后，"潜龙三号"将在我国多金属硫化物资源查询航次中被果子狸空包网实践使用，不断提高技能水平和功能。

　　归纳海试A航段首席科学家初凤友表明，在A航段中，"海龙Ⅲ"与"海龙11000"潜水器初出茅庐，为各种潜水器密切配合甚至"三龙"聚首打下了愈加坚实的根底。

　　记者一起了解到，服务于深海勘探的新科考母船有望于2019年下水。到时，它将能够一起搭载"三龙"，组成我国探秘深海大洋的利器。(科技日报北京4月15日电)

　　原标题："大洋一号"再动身 探海利器"潜龙三号"迎海试

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