央视网音讯： 很少有人能想到，动辄百米长、数百吨重的巨大盾构机，竟出自一个软弱女子之手。从2008年，这个“女汉子”带领团队研制出我国榜首台具有自主知识产权的复合式盾构机，到现在打破“洋盾构”独占，她已掌管规划盾构机近700台。她，就是中铁工程配备集团有限公司总工程师王杜娟。

　　王杜娟出生于陕西省宁波轻质砖扶风县的一个乡村家庭，1997年走出黄土高原考入石家庄铁道学院机械工程学院工程机械专业，2001年结业后参加地道发掘“大军”。

　　早在2001年头，公司就现已开端盾构机的协作研制，并申报国家“863方案”。2001年末，“关于地道掘进机关键技能的研讨”正式列入国家“863方案”。2002年10月，公司正式建立盾构机研制项目组，王杜娟成为项目组18位成员之一。

　　“关于咱们来说，甭说研制盾构机了，许多人连盾构机都没有见过”，王杜娟说。盾构是集机、电、液、气、传感于一体的大型自动化掘进设备，零部件多在1万余个，单单一个控制系统就有2000多个控制点。那个时分，国内盾构商场彻底依靠进口，不只价格昂贵、制作周期长，关键技能也受制于人。有一次，项目引进了德国制作的盾构机，但规划图纸呈现了上千个问题，分明是对方的失误，但德国人表明派工程师来国内进行修正的话，还要国内企业担负每天一万元的招待费用。

　　这让王杜娟有了自主出产盾构的主意：“在这个过程中咱们觉得有一些问题，一个是许多改善的主意不能得到完成，得不到外国人的注重；别的就是外国盾构规划师离咱们悠远，平常也不愿意翻山越岭来到我国。后来咱们就在考虑，自己能不能试着做一些盾构的部件，比如说刀盘。”

　　“其时的控制系统检测台差一点就没做成。由于咱们其时的863项目主体是上海地道，咱们仅仅个‘小跟班’，技能太落后。但咱们仍是坚持跟着学。后来，也是国际期货招商代理由于这个控制系统检测台，咱们逐渐开端完成盾构机的国产化。”

　　凭着“复兴民族工业”的愿望，王杜娟和团队从雪域高原到深海地道，从冰封北疆到盛暑南国，脚印遍布全国40多个地铁建造城市。搭档贾连辉回忆说：“在一次盾构机的调试过程中，由于地上比较滑，她在井下摔倒了，全身都是泥水。这个时分她并没有表现出泄气，二话不说持续进行调试。这个时分咱们看在眼里，疼在心里，她这样一个女人科技作业者，是咱们每一个人学习的典范。”

　　现在，中铁配备盾构订单累计到达765台，出厂623台，出厂盾构已累计安全掘进1200多公里，盾构产品商场占有率接连6年国内榜首。一起，中铁配备积极响应“一带一路”建议，同马来西亚、新加坡等14个国家和地区都有贸易往来，在世界商场上正向“世界榜首”建议冲击。

　　王杜娟说：“现在，咱们现已在大直径盾构范畴有了必定的商场占有率，并且打破了国外对这一范畴的独占，可以说最终一块阵地被咱们拿下了。咱们一直在饯别总书记‘三个改变’的要求，未来咱们也会持续做好盾构制作立异的作业，不负重托。”（参考资料：大河网、郑州人民广播电台）

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