"通勤铁粉"来袭！三组大数据解析北京首条通勤用自行车homll专用路

新华社北京6月9日电(记者熊琳)记者9日从北京市交通委得悉，北京首条通勤用自行车专用路——北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路注册一年间，总骑行量超140万辆次，骑行量具有显着的"潮汐性"，培育出一批"通勤铁粉"。

——骑行总量超140万辆次。注册一年间，自行车专用路总骑行量超140万辆次，日均骑行量约为4000辆次至6000辆次。上地软件园数据显现，疫情期间运用集体有所添加，运用份额由17%上升至20%。添加的运用者首要由地铁和公交搬运。

——"通勤铁粉"来袭。自行车专用路首要服务通勤骑行者，工作日骑行量呈"双驼峰"曲线。其间，早顶峰时刻为8时至10时，晚顶峰时刻为18时至20时，迟早顶峰时刻的骑行量占全日总骑行量的58%左右。一年来，自行车专用路已培育一批"通勤铁粉"，约1500人。

——性价比较高的出行挑选。经过分组出行体会，回龙观与上地软件园之间，自行车出行用时最短，为45分钟；费用最低，为0元。比较同时段其他交通方法，公交用时约90分钟，小汽车约50分钟，地铁约45分钟。

2019年5月31日，北京昌平回龙观至海淀上地软件园自行车专用路注册。自行车专用路长度约6.5千米，共17个出入口、3部无障碍电梯、7部自行车助力体系、1处维护工区、1处服务区。2020年1月1日起，该专用路移送至昌平区办理。

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。