中新网6月17日电 由中铁电气化局西安电化公司承建的武夷新区轻轨线上工程日前完结首条高难度的承力索、导线架起施工。这标志着武夷新区轻轨线上工程接触网施工进入全面挂网架线阶段。估计2020年末该轻轨建成通车，成为福建省第一条旅行观光轻轨。

据悉，武夷新区轻轨工程项目是福建省百个"重中之重"项目。一起，作为福建省首条旅行观光有轨电车建造工程，其规划工艺和建造质量均表现了国内同范畴的最高水平。

该轻轨线路起自南平市站站前大路，沿G237国道中心分隔带敷设，经固县、兴田、仙店至南源岭互通与公路别离，持续向北至第宅大桥南侧停止，线路全长约26.17km，其间路基16.33km，桥梁长度9.84km。全线共设车站10座，设仙店车辆归纳基地1座。全线接触网最高规划时速为70公里。

据了解，轻轨线上接触网承力索、导线架起施工，是整个轻轨工程的关键环节。为保证此次施工质量到达规范规范，工程项目部缜密布置，拟定了具体的施工计划、以及安全质量保证办法。整个架起进程有条有理，终究高质量完结任务，到达了工程质量规范。

此轻轨建成运营后，将完成福建省南平市站至武夷山景区的无缝衔接，可纾解武夷山市及武夷新区区域交通压力，招引铁路、航空规模内至武夷山景区的客流，统筹武夷山市及武夷新区居民的出行要求和上下班通勤客流。一起，对促进试管婴儿武夷新区经济发展，提高武夷山品牌效应，促进武夷山旅行工业晋级，维护景区自然环境等，均有重要意义。

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