来历：新民晚报首席记者 陈炅玮 摄制

　　编者按：33岁的国宴大厨，接待过20多位国外首脑，成功诀窍竟然是坐着公交车雕马铃薯；29岁的"公交医师"日常作业之一是和大数据打交道；24岁的塔吊管理员作业8个月，"爬"了一座珠峰……

　　他们是上海年轻一代"蓝领"中的俊彦——执着于自己所酷爱的作业，以年轻人独有的视野、才能和热心，在作业中完结传承和立异。在劳动节和五四青年节到来前夕，请跟着镜头一同走近3位摩登蓝领。

　　【新民网·最新报导】戴上手套，进修补车间，能处理最新款新能源车的毛病难题；放下东西，坐到电脑前，又能剖析车辆保修大数据背面的意义。作为上海巴士榜首公共交通有限公司修补车间技能管理员，29岁的凌松云找到了自己的定位：能文能武的新一代"公交医师"。

来历：新民晚报首席记者 陈炅玮 摄

　　凌松云从小就对各种车辆有浓厚兴趣，加上喜爱着手又寻求特性，从具有榜首辆自行车开端，他就揣摩自己改装。2010年，作为上海大学巴士轿车学院拿过特等奖学金的优异毕业生，凌松云挑选留在了不被看好的公交职业。

来历：新民晚报首席记者 陈炅玮 摄

　　在凌松云看来，做公交汽修，首先要沉得住气，吃得了苦。闻名整车企业薪酬虽高，但流水线安装作业罕见发挥的空间。喜爱着手动脑的他，即使深知作业环境艰苦，仍是一头扎进了公交修补车间。敞开车间不能装空调，夏天汗水顺着裤脚往下流，冬季凉风吹到双手麻痹。

　　从传统柴油车到新能源车，公交职业的快速开展给修理带来应战。2013年，新式公交车上的发动机连续呈现毛病，许多修理经验丰富的老师傅都没方向。才参加作业两年多的凌松云凭仗专业的理论知识和英语根底，与带教师傅一同探索出一套检修计划，使修理时刻缩短一半，本钱下降60%。2014年他被派往瑞典Volvo公司参加新车技能培训。回国后他驻站辅导，又发现3处毛病危险，并合作厂家阳光在线改善技能。

　　新能源车更加遍及，但修理却依靠厂家，形成功率低下。为了把握阳光在线开户核心技能，凌松云又被委以新能源修理演示站班组技能大组长的重担。每次厂家来人，他和搭档对细节一追究竟诚信在线。"现在靠‘偷师’，争夺两年悉数‘拿下’。"凌松云自傲地说。（新民晚报新民网记者 李若楠 新民晚报首席记者 陈炅玮）

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